我应该在什么时候冲洗车内的冷却剂?

防冻剂和冷却剂的区别

  • 防冻浓缩版还需要加水吗
  • 冷却剂是稀释的版本,已经混合,需要添加到您的车。

由于推动活塞上下的燃烧,发动机会产生大量的热量。冷却剂冷却这些热量以防止汽车过热。

我的冷却剂如何在发动机周围移动?

当水泵把冷却剂推到发动机周围时,它会吸收热量。然后,冷却剂将热量输送到散热器,通过风扇或风将其冷却。

经过散热器的风将是冷却剂冷却的第一步。然而,如果这还不够,散热器风扇将踢进来,并在其余的方式冷却。冷却剂被冷却后,它继续通过冷却系统,直到到达水泵,在那里过程再次开始。

为什么我不能在车里用水?

当正确操作时,冷却剂通过清洗和收集铁锈来保护橡胶和金属免受锈蚀。另一方面,水会导致生锈,损坏发动机周围的金属、铁和铝。

白开水也会使你的车过热。防冻剂会提高水的沸点,所以如果没有防冻剂,冷却系统中的水会在100摄氏度开始沸腾。水一沸腾就会变成蒸汽。蒸汽会从你的冷却系统中逸出,你的水位会下降。这种水位下降很容易在一次驾驶中发生,你的车可能会过热。

我需要多久更换一次冷却剂?

随着防冻剂的老化,它开始变成酸性。这种酸会腐蚀水泵、散热器和恒温器中的金属。出于这个原因,制造商建议你的防冻剂每2到5年更换一次,这取决于你开的车的类型。

主要有三个原因,都是为了防止发动机过热:

  1. 如果水泵和恒温器损坏,冷却剂就无法在发动机周围流动,如果没有散热器,冷却剂就无法冷却并吸收更多的热量。
  2. 当你的冷却剂移动时,它会收集小块的铁锈和污垢,这些已经被清洗和储存。随着时间的推移,这会阻止冷却剂正确冷却。
  3. 最后但并非最不重要的是泄密。如果酸性腐蚀了足够多的金属,就会导致泄漏,冷却剂的浓度就会下降。
我可以给我的车加任何颜色的冷却剂吗?

防冻/冷却剂有许多不同的颜色,从绿色到粉色,每一种颜色代表不同的化学组成。

不同类型的汽车使用不同颜色的防冻/冷却剂,最好不要混合颜色。如果混合了错误的颜色,就会引起化学反应,产生棕色污泥。这些棕色的污泥会堵塞你的冷却系统,你的车就会过热。

汽车制造厂使用什么防冻/冷却剂?bob全站官网
  • 散热器的权力
  • 有机技术冷却剂
  • TTC(传统技术浓缩冷却剂)
  • Lobrid甘油浓缩冷却剂

OTC, TTC和LGC被认为是持久的,可以在今天的大多数新车中找到。它们的设计是环保和持久的。根据你开的车的类型,这些冷却剂需要每4到5年更换一次。

而散热器功率是较老的冷却剂版本。建议每年或每两年一次性更换一次冷却剂,以保持冷却系统的正常运行。

在Autoworbob全站官网ks,我们知道你的汽车与什么类型的冷却剂兼容,在什么年份或里程需要更换,以安全维护你的发动机的健康。因此,我们建议用更持久、更有效的防冻/冷却剂替换散热器电源。为了更换它,Autoworksbob全站官网会有一个合格的、训练有素的技术人员除去所有旧的冷却剂,彻底冲洗你的冷却系统(确保没有冷却剂残留以防止任何化学反应),更换它,然后测试以确保你的冷却系统以100%的速度运行。

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