修理权
你可以用它来保养你的汽车汽车作品在保修期内
在拒绝您的保修索赔之前，制造商现在必须首先证明:
汽车作品会保证你的保修吗
在选择汽车作品有给你
为什么要开展“维修权”运动?
南非维修权协会由汽车工业车间协会(MIWA)成立，旨在倡导和游说汽车后市场的公平竞争。“维修权”希望看到南非的汽车售后市场转变为一个真正具有竞争力的市场，消费者的选择取决于所提供服务的价格和质量，而不是限制性的、反竞争的合同条款。
为了实现一个真正具有竞争力的汽车后市场，我们需要为消费者提供选择，并为独立的服务提供商提供进入市场的渠道。独立服务提供商成功的一个关键部分是获得技术信息，自由采购和供应替换部件以及诊断工具和测试设备，没有这些资源，isp就不可能有效地开展业务。
R2R对我和我的保修意味着什么?
修理权是指，当汽车仍在制造商保修期内时，您不被迫在购买汽车的经销商处维修或保养汽车。您现在有权选择您希望在哪里维修您的车辆，而不会有保修失效的风险。
在过去，你的保修期将被取消，仅仅是因为你没有与代理商服务你的汽车或安装任何非原装零件或配件。
例如，如果你从独立供应商那里安装了刹车片、大灯或车顶架，而发动机出现故障，那么之前的保修就会失效。
欧盟委员会现在宣布这种做法不符合《竞争法》。这包括在2021年7月1日之前销售的没有嵌入式维护和/或服务计划的汽车。
如果制造商发现与保修相关的故障是由于:
- 不正确的维修或没有按照汽车制造商的规定进行维修
- 工程质量低劣
- 部分失败
综上所述，整个保修单不能作废。只有保修中与故障/损坏有关的部分可以作废，制造商必须履行保修的其余部分。
在保修维修的情况下，车辆必须始终参考制造商的认可经销商。
作为消费者，我的风险是什么?我应该如何处理保修纠纷?
作为客户，您没有任何风险。如果您的保证索赔被拒绝，您将受到CPA条款的保护。根据2008年第68号消费者保护法(“CPA”)的规定，在这种情况下，责任将由独立服务提供商(“ISP”)和/或零件供应商/进口商承担。
如果出现保修纠纷，消费者应向其服务提供商提出索赔。索赔应由服务提供者的保险承担。事实上，指导方针明确规定，互联网服务提供商必须向消费者披露他们是否有足够的商业保险。我们强烈建议消费者只使用那些能够提供这种覆盖证明的isp。
《指引》亦要求他们以明确及明确的条款向消费者披露服务提供者的工作可能引致的损害风险，包括对消费者车辆的连带损害，这可能使制造商在保证方面的某些义务失效。
为什么适合操作系统质量的零件很重要?
为了维护您的保修，您的车辆上使用的所有部件的质量都应该与原始部件相同或更高。OES(原始设备供应商)部件和油，是与代理商使用的部件质量相同的部件，并从博世，NGK, Textar或Ravenol等公司采购，为OEM生产部件。
OES部件与OEM(原始设备制造商)部件在同一条装配线上生产，唯一的区别是OEM部件要经过附加的步骤，即加盖代理标志并包装在其品牌包装中。
这些部件和液体最好由合格的技术人员或学徒(在直接监督下工作)按照制造商的规格进行安装。
在维修车辆期间，不需要使用OEM部件和液体。但是，如果制造商发现与保修相关的故障是由于质量低劣的部件造成的，他们有权拒绝保修。因此，isp在维修车辆时，必须从信誉良好的供应商采购零件，并只使用经过认可的优质零件。
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